------------------------------------------------------------------------ сообщает аргентинское информационное агентство 'Телам'. Таким образом, всерьез начинается поиск нефти в экономической зоне вокруг архипелага, ставшего объектом ожесточенного территориального конфликта между Великобританией и Аргентиной в 1982 г., последствия которого еще ожидают полновесного политического урегулирования. Специалисты полагают, что острова, возможно, в буквальном смысле слова 'купаются' в нефти. Геологические структуры вокруг архипелага выглядят столь многообещающе, что здесь вполне может оказаться больше 'черного золота', чем на шельфе Северного моря, пишет газета 'Фаинэншл тайме'.
Но есть там эти миллиарды нефтяных баррелей или нет, покажет только основательная буровая разведка. Нефтеразведывательная платформа 'Борни долфин', призванная этот процесс начать, собрана по заказу победителей лицензионного тендера, проведенного администрацией Фолклендских (Мальвинских) островов в 1996 г. на нефтеразведку в очень специфическом районе, расположенном в основном в 'особой зоне сотрудничества' с Буэнос-Айресом, однако вплотную примыкающем к аргентинским территориальным водам. Понятно, что без проявления доброй воли со стороны аргентинцев проект вряд ли осуществим. Лондон надеется, что намеченный на октябрь-ноябрь официальный визит в
Великобританию аргентинского президента Карлоса Менема будет способствовать закреплению достигнутого уровня сотрудничества по нефтяным вопросам. Высокие эксплуатационные расходы по 'Борни долфин' будут нести пять концессионеров: нефтяные корпорации 'Шелл', 'Ласмо', 'Амерада Хесс', 'Интернэшнл петролеум' и 'Дизайэр петролеум'. С платформы осуществят бурение на пяти из семи лицензированных участков.
Особо подчеркивается, что к югу от архипелага (что еще ближе к побережью Аргентины) буровые работы пока вести не будут. Полновесный анализ полученных при бурении результатов займет как минимум несколько месяцев. Если нефть обнаружат в количествах, оправдывающих коммерческую добычу, сюда подгонят специально оборудованное судно, которое будет служить своего рода плавучим резервуаром и перекачивать поднятую на поверхность нефть непосредственно в трюмы танкеров. Таким образом, решается проблема острого недовольства жителей архипелага планами размещения там береговой нефтепромышленной инфраструктуры.
Однако если будут обнаружены крупные месторождения газа или попутный с нефтью газ окажется в слишком больших количествах, без береговой поддержки будет уже не обойтись.Источник: С.Свистунов 'Спорный архипелаг в Южной Атлантике может оказаться 'нефтяным Клондайком', 'Финансовые известия', 21.04.98, стр.5.
------------------------------------------------------------------------
