Александр ГАВРИЛЕНКО, 'ВиД'
Так были эти приборы установлены или нет? такой вопрос мы задали самому Рифкату Нургалеевичу. К сожалению, его реакция на наш вопрос оказалась несколько странной.

По словам начальника Управления ГАИ Татарстана, ни о каких 'Барьерах' он в интервью не говорил, а если и говорил, то не для печати. Не помогли даже наши ссылки на то, что интервью было согласовано с его ведомственной пресс-службой. Ответить же прямо, стоят ли сейчас 'Барьеры' на оживленных перекрестках Казани, он тоже отказался.
Могу только сказать, что в конечном итоге мне выгодно, чтобы водители покупали антирадары, сказал Р.Минниханов. Прислушивается к прибору -значит ездит осторожно.. Чем больше приборов продано тем больше водители обращают внимание на дорогу. А о том, стоят 'Барьеры' или не стоят, я говорить не буду пусть хоть в городе будут ездить повнимательнее.
Добавить к словам начальника УГАИ республики вроде бы нечего. Действительно, от писка в салоне скорость машины скорее всего будет снижаться. Вот только какой ценой? Читатели хотели бы знать медицинский аспект влияния постоянного сигнала 'Барьеров' на простых граждан, а не только на автомобилистов. И не в этом ли секрет загадочности лукавого и обаятельного Рифката Нургалеевича?
